O que se sabe sobre o acidente de trem na Espanha que deixou 40 mortos

Descarrilamento e colisão de vagões em alta velocidade deixaram mais de 120 feridos no sul do país; caso está entre os 20 mais mortais da Europa nos últimos 80 anos

19, 2026 - 18:37 Atualizado: 21, 2026 - 16:37

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O que se sabe sobre o acidente de trem na Espanha que deixou 40 mortos

Trens de alta velocidade descarrilam na Espanha e deixam mortos • @eleanorinthesky via X

Um acidente em que um trem de alta velocidade descarrilou e colidiu com um trem que vinha em sentido contrário, no sul da Espanha, deixou pelo menos 40 pessoas mortas na noite de domingo (18), em um dos piores acidentes ferroviários na Europa nos últimos 80 anos.

A colisão ocorreu perto da cidade de Adamuz, na província de Córdoba, a cerca de 360 km ao sul de Madri, também feriu 122 pessoas, com 12 em tratamento intensivo, segundo os serviços de emergência.

Especialistas que investigam a causa do descarrilamento encontraram uma junta quebrada nos trilhos, segundo uma fonte a par das investigações iniciais sobre o desastre.

Técnicos no local, analisando os trilhos, identificaram um desgaste na junta entre as seções do trilho, conhecida como talão de junção, o que, segundo eles, indicava que a falha já existia há algum tempo, informou a fonte.

O que sabemos sobre o acidente

Segundo informações divulgadas nesta segunda-feira (19), a junta defeituosa criou uma folga entre os trilhos, que aumentou à medida que os trens continuavam a circular.

A fonte a par da investigação, que preferiu não ser identificada devido à delicadeza do assunto, afirmou que os técnicos acreditam que a junta defeituosa é fundamental para determinar a causa exata do acidente.

Os primeiros vagões do trem, operado pela empresa espanhola Iryo, passaram sobre o vão nos trilhos, mas o oitavo e último vagão descarrilou, arrastando consigo o sétimo e o sexto vagões, informou a fonte.

A Iryo é uma operadora ferroviária privada, controlada majoritariamente pelo grupo ferroviário estatal italiano Ferrovie dello Stato.

Havia cerca de 400 passageiros nos dois trens, de acordo com declarações das duas operadoras dos trens, a Iryo e a Alvia, da estatal Renfe.

A fonte apontou para uma fotografia que mostra o vão no trilho vertical, que também consta em uma imagem divulgada à imprensa pela Guarda Civil espanhola.

A fabricante de trens, Hitachi Rail, realizou uma inspeção no trem em 15 de janeiro como parte da manutenção de rotina e não encontrou nenhuma anomalia, disse a fonte à Reuters.

O trem é um Frecciarossa 1000, o mesmo modelo usado na rede de alta velocidade da Itália.

A operação de resgate foi complicada devido à localização remota do acidente, em uma região montanhosa e de cultivo de oliveiras. O acesso ao local só era possível por uma estrada de pista simples, o que dificultava a entrada e saída de ambulâncias, disse Iñigo Vila, diretor nacional de emergências da Cruz Vermelha Espanhola, à agência de notícias Reuters.

Fonte: CNN Brasil